新聞資訊

公司新聞

發(fā)布人：yiding  發(fā)布時(shí)間：2016-11-16 8:32:44 關(guān)鍵詞：重型搬運(yùn)，江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運(yùn)有限公司，無(wú)錫搬運(yùn)公司

    重型物流專(zhuān)題之重型搬運(yùn)發(fā)展如何破題？
    此前，江蘇一鼎設(shè)備吊裝搬運(yùn)有限公司分析過(guò)我國(guó)重型物流要突破的三大難關(guān)，分別是人、物以及信息，即讓非專(zhuān)業(yè)的人成為專(zhuān)業(yè)的重型物流人，讓非標(biāo)準(zhǔn)的重型物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，讓碎片的信息成為整合和可用的信息流。如何能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)三個(gè)目標(biāo)呢？無(wú)錫搬運(yùn)公司提出三種實(shí)現(xiàn)路徑。
    路徑一：用機(jī)械化和智能化加速人的專(zhuān)業(yè)化

    不可否認(rèn)，重型物流的機(jī)械化和智能化可能永遠(yuǎn)都打不到快遞物流的水平，但是，智能化和機(jī)械化依然是重型物流的趨勢(shì)。對(duì)于如何提高重型搬運(yùn)專(zhuān)業(yè)化水平的問(wèn)題，推行機(jī)械化和智能化是良方之一。此舉可以淘汰一批仍然在使用人力進(jìn)行搬運(yùn)的公司和人員，同時(shí)可以吸引專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)人才加入重型物流行業(yè)。

    路徑二：用大數(shù)據(jù)加速服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化

    一者是因?yàn)?a href="http://livebing.com.cn" target="_blank">無(wú)錫搬運(yùn)公司每一次新的搬運(yùn)任務(wù)，都需要單獨(dú)制定搬運(yùn)方案，沒(méi)有前例可循；二者是因?yàn)楣�廠(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)備和環(huán)境都不相同，所以，重型物流的標(biāo)準(zhǔn)化很難推進(jìn)，即使推進(jìn)，也很難達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)化。但是借助于大數(shù)據(jù)，重型物流的標(biāo)準(zhǔn)化是可以前進(jìn)的。例如，搬運(yùn)服務(wù)商通過(guò)建立生產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)借助環(huán)境數(shù)據(jù)采集技術(shù)，可以迅速制定搬運(yùn)方案，提高搬運(yùn)的效率。
    路徑三：用O2O加速物流的信息化
    快速物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了O2O，任何個(gè)人都可以網(wǎng)上下單，快遞員可以取貨和配送，物品在整個(gè)過(guò)程中可以追蹤，體驗(yàn)較為良好，通過(guò)此舉，形成信息流。但是在重型物流領(lǐng)域，要形成這種格局，還需要等待。

    需要指出的是，如上三條路徑并非單獨(dú)推進(jìn)，而是要一起推進(jìn)，才能讓中國(guó)重型物流重型搬運(yùn)進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道。

上一篇：蘇州搬運(yùn)公司進(jìn)入工業(yè)土地整理領(lǐng)域
下一篇：設(shè)備起重吊裝搬運(yùn)裝卸行業(yè)的思考