無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司：控制技術(shù)改變起重機(jī)

無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司：控制技術(shù)改變起重機(jī)
在過(guò)去30年中，可能沒(méi)有其他技術(shù)發(fā)展比交流變頻驅(qū)動(dòng)（VFD）更能徹底改變橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)。今天的變頻控制和磁通矢量電機(jī)控制已成為起重機(jī)控制的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。最近在驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面的改進(jìn)，如新一代絕緣柵雙極晶體管（IGBT）、無(wú)傳感器矢量控制、帶閃存的強(qiáng)大微處理器以及改進(jìn)的算法，使得功率平臺(tái)得以縮小，并包含了許多高性能功能。
交流變頻驅(qū)動(dòng)器提供更高的可靠性；提高績(jī)效；提高生產(chǎn)能力；延長(zhǎng)設(shè)備壽命；并以多種方式降低維護(hù)成本、零件和人員：
它們降低了交流感應(yīng)電機(jī)的高啟動(dòng)電流，從而將對(duì)負(fù)載和設(shè)備的沖擊影響降至最低�？删幊碳铀俸蛣�(dòng)態(tài)制動(dòng)等功能可產(chǎn)生更柔和的停止和啟動(dòng)，確保速度級(jí)之間的平穩(wěn)過(guò)渡，并大大減少制動(dòng)器磨損和所需的維護(hù)。
起重機(jī)專用固件、驅(qū)動(dòng)支持工具以及與各種外圍設(shè)備的有線/無(wú)線通信提供了寶貴的監(jiān)控、狀態(tài)、性能和診斷信息。功能，如反向插塞模擬、失速預(yù)防、點(diǎn)動(dòng)控制、微定位控制和靜態(tài)無(wú)級(jí)“模擬”，內(nèi)置并可單獨(dú)選擇，進(jìn)一步提高起重機(jī)的性能。
沒(méi)有兩個(gè)應(yīng)用程序是相同的。變頻驅(qū)動(dòng)器為起重機(jī)或起重機(jī)用戶提供多種操作模式和多種選擇。
大多數(shù)單速鼠籠式電機(jī)可以通過(guò)VFD控制，包括許多歐洲起重機(jī)制造商使用的錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)。多種控制模式（兩級(jí)、三級(jí)和五級(jí)或無(wú)級(jí)變速）允許改變操作，以適應(yīng)特定應(yīng)用的需要或單個(gè)操作員的需求。與典型的雙速電機(jī)（2:1、3:1或4:1）或微型驅(qū)動(dòng)器（10:1）提供的固定速度比相比，用戶可以選擇更廣泛的速度選擇（高達(dá)1500:1）。
現(xiàn)代變頻驅(qū)動(dòng)器內(nèi)置安全功能。這些功能包括降低提升過(guò)剩負(fù)載的可能性、最小化或消除危險(xiǎn)的負(fù)載擺動(dòng)、防止電機(jī)過(guò)熱、檢測(cè)并最小化電機(jī)扭矩的快速增加，以及提供限制未經(jīng)授權(quán)修改驅(qū)動(dòng)參數(shù)或編程不安全參數(shù)的保護(hù)措施。

特定于應(yīng)用程序的軟件可提高性能、安全性和生產(chǎn)率
簡(jiǎn)單、創(chuàng)新、低成本、特定于應(yīng)用的軟件選項(xiàng)可以添加到許多VFD中，以滿足獨(dú)特的應(yīng)用要求，并提高性能、安全性和生產(chǎn)吞吐量，包括搖擺和鏟斗控制、驅(qū)動(dòng)同步和腳制動(dòng)/靜態(tài)無(wú)級(jí)模擬。

擺動(dòng)控制提高了負(fù)載放置的準(zhǔn)確性，并減少了由于擺動(dòng)負(fù)載偶然接觸而造成的材料損壞，而無(wú)需外部可編程邏輯控制器（PLC）或昂貴的高度測(cè)量設(shè)備。
鏟斗控制允許您控制多線抓斗或抓斗的各種運(yùn)動(dòng)，這些抓斗使用兩個(gè)獨(dú)立的打開(kāi)/關(guān)閉線起重機(jī)，而無(wú)需PLC或主/從裝置�！扮P斗位置指示”等功能可在疏浚（水下）或鏟斗不可見(jiàn)時(shí)向操作員提供鏟斗的打開(kāi)/關(guān)閉狀態(tài)；“速度匹配”在下降時(shí)將鏟斗保持在打開(kāi)位置；“扭矩共享”在提升時(shí)保持滿鏟斗關(guān)閉。

驅(qū)動(dòng)器同步通過(guò)精確控制運(yùn)動(dòng)并防止操作員進(jìn)行不均勻提升，提高了安全性。它可以獨(dú)立或同步地操作多主機(jī)應(yīng)用程序，將電纜盤與起重機(jī)同步，使單橋上的多個(gè)小車同步，或使兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)之間的多個(gè)運(yùn)動(dòng)同步，而無(wú)需使用PLC。
腳制動(dòng)器/靜態(tài)無(wú)級(jí)模擬允許操作員使用腳制動(dòng)器來(lái)增加或完全控制起重機(jī)的減速和/或停止，同時(shí)提供改進(jìn)的“反向堵塞”響應(yīng)；消除傳動(dòng)系上的電流尖峰和過(guò)度機(jī)械扭矩/應(yīng)力；并且允許快速、平穩(wěn)地啟動(dòng)或改變方向；降低維護(hù)成本；并且易于與現(xiàn)有的感應(yīng)主機(jī)、腳制動(dòng)器和電機(jī)連接。
綜上，在無(wú)錫吊裝搬運(yùn)公司看來(lái)，控制技術(shù)正在徹底改變起重機(jī)，其讓起重機(jī)運(yùn)行更為安全、可控以及易操作。